印象深かった仕事は、ミニバンの3列目シートとして搭載されている「スペースアップシート」の試験でした。スペースアップシートとは、使用しない時は両サイドに跳ね上げ、使用する時はシート底面に設置したストライカーと車体の床にあるロックをかみ合わせて固定するものです。試験をしていくと、ストライカーとロックの位置が僅かにズレるだけで、様々な問題を引き起こす可能性があることがわかりました。

最適なロック位置、ズレの許容範囲を明確にするため、ロックの位置をミリ単位で前後左右に動かしながらロック荷重や異音の有無といったデータを採取しました。50ヶ所以上のロック位置を設定し、抽出された課題のもと、設計者と対策を練って再試験。このフローを10回以上繰り返しました。最終的にロックの許容公差を導き出し、設計図面に反映させ問題が発生する可能性を排除しました。また、異音対策では様々な体格の男性・女性パネラーにシートを操作してもらい、そのときの荷重データを採取して、ロック部品に使用するゴムの高さや硬さの最適解を導き出し異音を抑えることに成功しました。